車載補助バッテリーチャージャー

車載補助バッテリーチャージャー

                        

 

選挙・宣伝カーのバッテリートラブル皆無は絶対条件です。
拡声器アンプや照明などの電源を供給する補助バッテリーに走行中、常に充電補給しますので宣伝後にバッテリーを降ろして朝まで充電する必要はありません
（選挙中で一番多いトラブルは電気系統、特にバッテリー電源まわりという統計があります。）

 

機能

　車両に増設した電気機器、例えば選挙カーの場合であれば拡声器アンプ、看板照明、冷蔵庫などになるとすぐに数百Wになり車両のバッテリーだけでは容量不足になるため補助バッテリーを増設する必要があります。
増設する場合、２つの方法があり、
１つは車両のバッテリーと追加した補助バッテリー結ばず単独で増設した電気機器を働かす方法。
２つめは車両のバッテリーと追加した補助バッテリーを並列に接続して車両バッテリーを容量アップした形の方法です。
両方の使い方には共に問題があります。
車輌に搭載して、バッテリー電源で駆動する機器（アンプ、ファン、照明など）が増えたときにバッテリーの充電量が不足し、エンジンのスタート時にスターターが廻らない（エンスト）等の不都合が発生します。一般には、この対処法として、増加分の機器専用電源として補助バッテリーを追加し、スタート用メインバッテリーの放電を防止します。　　　　　　　　　　　　　　　
（ここまでは、皆さん良くご存じの事です）
しかし、単に補助バッテリーを追加するだけでは、メインバッテリーの放電を防ぐことは出来ません。本機をメインバッテリーと補助バッテリーの間に配置することで、エンジン駆動中、また更にメインバッテリー電圧が基準値より低下したとき、補助バッテリーへの充電を停止して、メインバッテリーの充電を優先する機能、補助バッテリーの劣化防止の為の充電電流制御機能、及びACCスイッチとの連動可能な端子も備えています。
しかも、本機採用により従来、既にご使用中または計画中の補助バッテリーが必用最小限の容量で構成することができ、電気設備の総予算が大きく下がります。特に拡声器容量が大きくなればなるほどメリットが出ます。